التاريخ : 2023-07-26

إنتاجية

مدة القراءة : 1 دقائق

إذا كان يوجد تنافس شرس داخل شركتك حول الحصول على ترقيات وظيفية، قد تتعجب من تصرّح المتحدث باسم نقابة الطيارين، دينيس تاجر، عن تضاعف نسبة عدد الطيارين الذين رفضوا الترقية إلى رتبة قبطان في الأعوام السبع الماضية.

العائلة أم الترقية؟

يعود سبب رفض الطيارين ترقياتهم إلى أن الترقية تأتي مُحمّلة بجدول زمني مليء ومُرهق، الأمر الذي يفقدهم المرونة التي تُعدّ ضرورية للالتزام بالمسؤوليات العائلية والحياة الزوجية الهنيّة.

• رَفَضَ أكثر من ٧٠٠٠ طيار في الخطوط الجوية الأمريكية ترقيات قُدِّمت لهم على طبق من ذهب. 

• وعلى سماء المملكة المتحدة، وصلت نسبة الوظائف الشاغرة لرتبة قبطان إلى حوالي ٥٠٪؜، وهي ليست النسبة القليلة إطلاقًا. 

• العديد من قباطنة خطوط دلتا الجوية في منتصف العشرينات يقودون الطائرات من طراز بوينج ٧٦٧. ، لأنه الذين ليس لديهم التزامات عائلية.

أزمة طيارين

سيظل نقص الكوادر القيادية في الطيران تحديًا كبيرًا يواجه شركات الطيران في الفترة المقبلة، فهل الاتفاقية الجديدة بين نقابة الطيارين وشركات الطيران التي تنص على زيادة في أجور الطيارين على مدار أربع سنوات، وتحسينات في التعويضات، وجودة الحياة، وكذلك الإجازات، وفوائد أخرى؛ ستقلل النقص في الكوادر القيادية ؟

الصورة الكبرى:

اختيار الحياة العائلية على المال، أم المال على الحياة العائلية، قرار شخصي، ولكن إن اخترت الثانية، فلا تنسى قول رسول الله صلى الله عليه وسلم: "كلكم راع وكلكم مسئول عن رعيته".

اشترك معنا:

اقرأ المزيد من القصص والأخبار المماثلة يوميًا على بريدك.

شارك القصة عبر :

انسخ الرابط