طائرات إيرباص بين الريستارت وإعادة ضبط المصنع⚠️
التاريخ : 2025-12-04
مدة القراءة : 2 دقائق
مشاكل طائرات إيرباص من سلسلة A320 - الأكثر انتشارًا حول العالم - لم تتنهِ بعد، فهي دخلت فيما يشبه المطبات الهوائية المتتالية من الصعوبات سببت لها العديد من التحديات الفنية، تتطلب إجراء إصلاحات عاجلة لتفادي موجة من الإلغاءات الواسعة لرحلات الطيران.
** ٦ آلاف طائرة تحتاج تحديث !! ** كشفت إيرباص أن تعرض طائراتها لإشعاعات شمسية قوية يمكن أن يفسد بيانات حيوية في أنظمة التحكم الإلكتروني للطائرة، مما قد يؤدي إلى فقدان السيطرة في بعض الحالات.
المصنع الأوروبي قدّر عدد الطائرات التي تحتاج إلى إصلاح عاجل بنحو ٦ آلاف طائرة، الأمر الذي يجعلها واحدة من أضخم عمليات الصيانة في تاريخ الطيران المدني الحديث.
المدة الزمنية لتحديث برمجيات الطائرة؟ وفقًا لتقارير إيرباص، فإن معظم الطائرات يمكن إصلاحها خلال ساعتين فقط عبر العودة إلى نسخة البرنامج السابقة، فيما ستحتاج حوالي ٩٠٠ طائرة من طراز أقدم إلى استبدال مكونات مادية (hardware) يدويًا، ورغم ضخامة العملية، أشارت التقارير إلى أن التحديات التشغيلية بقيت محدودة بفضل استجابة شركات الطيران المبكرة.
المشاكل لا تأتي فرادى! بعد أيام فقط من أزمة البرمجيات، كشفت إيرباص عن مشكلة في الجودة تتعلق بعدد من الألواح المعدنية المكوّنة لهيكل طائرات A320. ووصفت الشركة المشكلة بأنها مرتبطة بـ"مورّد"، دون الكشف عن اسمه، مؤكدة أنها تؤثر على عدد محدود جدًا من الطائرات، لكنها تستدعي فحصًا شاملًا للطائرات التي كانت قيد الإنتاج.
كل هذه التحديات جاءت في وقت تسابق فيه إيرباص الزمن لتحقيق هدفها السنوي بتسليم ٨٢٠ طائرة مع نهاية العام، لكنها حتى نهاية نوفمبر سلمت ٦٥٧ طائرة فقط، وحتى تصل إلى هدفها، يتوجب عليها تسليم أكثر من ١٦٠ طائرة خلال ديسمبر فقط، فهل تحقق إيرباص المعادلة المستحيلة؟ "صعبة شوي".
اشترك معنا:
اقرأ المزيد من القصص والأخبار المماثلة يوميًا على بريدك.
قصص أُخْرى
