التاريخ : 2020-11-15

ابتكار

مدة القراءة : 1 دقائق

شريحة انتشرت على تويتر من عرض شركة الاستثمار Social Capital، شرحت ذكاء أمازون في تحويل مراكز التكلفة في ٢٠٠٥ إلى مصادر تدر الأرباح في ٢٠١٥، مثلاً: - الكتب المخزّنة في مستودعاتها تم تحويلها إلى أصول رقمية بـ كيندل (Kindle) - تخزين البيانات وبرمجيات الخلفية (Backend) تم تحويلها إلى خدمات أمازون السحابية (Amazon Web Services) - مراكز الفرز تم تحويلها إلى مراكز توصيل أمازون (Fulfillment by Amazon)

بالمختصر، جيف بيزوس يتبع مبدأ معروف عند الشيّاب: بدل دفع إيجار في السكن، ابن عمارة، اسكن في شقة منها، وأجّر الباقي.

اليوم: الشحن من أهم مصاريف أمازون

في أول تسعة أشهر من ٢٠٢٠، مصاريف أمازون للشحن بلغت ٤٠ مليار دولار (للمقارنة مجموع دخل فيديكس في ٢٠١٩ كلها كان ٧٠ مليار دولار).

ولكن بنهاية ٢٠١٩ ثلثين عمليات توصيل "الميل المتوسط" (التوصيل بين مراكز التوزيع للتجهيز للتوصيل النهائي) تحولت إلى عملية داخلية.

الذراع الجديد: خدمات أمازون للتوصيل

بدأت في ٢٠١٥ بهدف تقليل الاعتماد على وسطاء التوصيل بين المستودعات (مثل XPO Logistics).   فريق خدمات أمازون للتوصيل اليوم ليس صغيراً: ٣٠ ألف شاحنة ٥٣ قدم ٨٠ طائرة شحن مستأجرة ٦٩ مركز فرز للشحنات   بدأت أمازون بعرض خدمات التوصيل للآخرين في ٢٠١٩، وفي حركة معتادة من أمازون، قامت بتقديم الخدمة بأسعار مخفضة "تحرق السوق".   بالنسبة لنا، ثلاثة دروس تذكيرية من أمازون: 

١) الفرص لا تنتهي حتى في القطاعات المتطوّرة.

٢) قد تكون أفضل طريقة لتقليل المصاريف تحويلها إلى فرص للدخل.

٣) تقليل الاعتماد على الآخرين مصدر قوة.

اشترك معنا:

اقرأ المزيد من القصص والأخبار المماثلة يوميًا على بريدك.

شارك القصة عبر :

انسخ الرابط