السيارات والطائرات قطعت شوطًا لا بأس به بالاعتماد على نفسها وتحاول أن لا تعوّل كثيرًا على البشر -ما تنلام- ولكن ماذا عن بقية الآلات والمعدات؟
الخبر
شركة بيدروك للروبوتات ( Bedrock Robotics ) هي شركة تطمح لأتمتة قطاع الإنشاءات والمشاريع الكبرى قدر المستطاع، فكرتهم يأخذون الشاحنات والمعدات الثقيلة الجاهزة - ما تصنعها من الصفر- بس تركب عليها "حزمة ذكاء اصطناعي ومستشعرات" (Retrofit Kit) على الأساطيل والشاحنات الثقيلة -الحالية والمستعملة- لتحويلها إلى آليات ذاتية القيادة بالكامل في نفس اليوم. في تجسيد ممتاز لـ ابدأ حيث انتهى الآخرون.
لماذا؟
قطاع الإنشاءات "حوسة شوي" المخاطر على العاملين فيه عالية إذا نجا العامل من ضربة شمس ربما يسقط هو بكبره ويصاب، ولو تعرف مدير مشاريع أكيد سمعت عن مشاكله مع المقاول وانه متأخر عن جدول التسليم، وفوقها التوقعات تشير لأن ٤٠٪ من القوى العاملة في المجال راح يتقاعدون عام ٢٠٣١. والأتمتة هنا مغرية.
من وراء الفكرة؟
تأسست الشركة على يد مهندسين -عليهم الكلام- من شركة Waymo .. المشروع الذي بدأ كسيارة Google ذاتية القيادة وتحول لأكبر شركة تاكسي آلي في العالم. بعد ما ضبطوا التكاسي انتقلوا للشاحنات.
التحدي؟
قطاع الإنشاءات عالي التنافسية، هوامش الربح لا تكاد تذكر، وكل مقاول يقدم أقل سعر يخارجه على أمل يرسى عليه المشروع، لذا إقناعهم بدفع مبلغ عالِ لشراء حفارة تكسر بالذكاء الاصطناعي… صعب شوي. بالذات أن التقنية جديدة نسبيًا ولم تثبت نفسها بعد، والعائد على الاستثمار محل تساؤل "محد يجرب بفلوسه".
الصورة الكبرى
بالرغم من هذه العقبات، تتنافس Bedrock مع عمالقة المصنعين مثل Caterpillar وKomatsu، وشركات ناشئة مثل Built Robotics، يعني الفرصة موجودة، والطموحين كثير.







